製品: LVSシリーズ 潤滑空気圧ベントバルブ
製品の利点:
1.最大空気圧:0.08MPa(120 psi、8バール)
2.最小空気圧:0.03MPa(40 psi、3バール)
3.最大潤滑液圧力:26MPa(3800 psi、262バール)

HS-LVS潤滑空気圧ベントバルブは、高圧ホースと、潤滑ドラムポンプに取り付けるために必要なフィッティングに接続します。 HS-LVSは通常、空気圧作動の潤滑ポンプを組み込んだオイルまたはグリースの潤滑装置に使用され、単線を並列に作動させます。 HS-HL1シリーズインジェクター.

HS-LVSベントバルブは、すべてのアセンブリの吐出を達成するために、潤滑ポンプの出力を圧力を高めます。 HS-HL1シリーズインジェクター。 次に、潤滑装置内の確立された圧力は、ベントバルブのポートを考慮して分配部分から解放され、 インジェクター 次の操作サイクルのためにリセットします。

HS-LVS-潤滑空気圧ベントバルブの取り付け
潤滑空気圧ベントバルブ-LVS-交換

HS-LVSベントバルブの操作:
HS-LVSベントバルブは、潤滑ドラムポンプに取り付けられた電気3/2ソレノイドバルブによって制御されます。 3/2ウェイソレノイドバルブのように、HS-LVSベントバルブのXNUMX段階の操作があります。

  1. 3/2方向電磁弁に通電すると、圧縮空気が潤滑ポンプとLVSベントバルブの空気入口ポートに運ばれます。 流入する空気は、ベントベールのピストン4.をフォワーダー位置に押し、ベントバルブポートを閉じます。 潤滑ポンプからのオイルまたは潤滑油は、ベントバルブの供給ポートを通って分配ネットワークに流れ込みます。
  2. 3/2ウェイソレノイドバルブの電源を切ると、潤滑ポンプとLVSベントバルブの空気圧が取り除かれ、ベントバルブが静止位置になり、ベントバルブの出口ポートが開きます。 過剰なオイルまたは潤滑油がベントポートを通って潤滑リザーバーに戻ると、潤滑装置に確立された圧力が解放され、HS-HL1シリーズインジェクターは次のサイクルの動作状態をリセットできます。
    潤滑ベントバルブLVS構造
    1.ベントバルブ(アルミニウム酸化)
    3.ベントバルブ本体(高炭素鋼)
    4。 ピストン
    5.エアピストンパッキン(リップアップデザイン)
    6.スチールニードル
    7.バルブシート
    8.シートガスケットを確認します
    9.エアシリンダー
    10.フッ素エラストマOリング
    11.パッキングリテーナー

LVSシリーズの注文コード 潤滑油ベントバルブ

HS-LVSP*
(1)(2)(3)(4)

(1) HS = Hudsun Industryによる
(2) LVL = LVSシリーズ潤滑ベントバルブ
(3) P =標準最大圧力、以下の技術データを確認してください
(4)* =詳しくは

LVSシリーズ潤滑油ベントバルブの技術データ

技術データ

最大空気圧120 psi(0.08 MPa、8 bar)
最大流体圧力3800 psi(26 MPa、262 bar)
流体側の接液部炭素鋼とフッ素エラストマ
エアサイド接液部アルミ&ブナ-N
推奨される液体潤滑剤NLGIグレード#1以下
流体側の接液部45#炭素鋼、亜鉛メッキ、フッ素エラストマ

LVSシリーズ潤滑ベントバルブの取り付け寸法