
業務内容: VOEプログレッシブオイルエア潤滑バルブ
製品の利点:
1 最大 操作60bar、クラッキング圧力15〜20bar
2 2〜10番号からのアウトレットポート。
3.小型で大きな熱交換性能
VOEプログレッシブオイルエア潤滑バルブとエアオイルディバイダは、2つ以上のプログレッシブディバイダと混合バルブ、または定量配分後のディバイダ内のgから、連続的な圧縮空気を通って潤滑点に至るまでで構成されます。
VOEプログレッシブオイルエア潤滑バルブとエアオイルディバイダは、各ポイントでのオイル出力量を調整することができます。 エア調整ネジは各ポイントでエアフローを調整できます。 オイルが不要な場合は、スクリュープラグでこのチャンバーを塞ぐことができます。
その動作原理を説明するために下の写真をチェックしてください:
Picture 1:給水管にグリースが入っていない
図2:グリースが供給パイプに流れ込み、ピストンの右側のチャンバーにあるグリースを潤滑点まで加圧します。
Picture 3:供給パイプ内の圧力が解放され、再びピストンのチャンバーにグリースが充填されています。
VOEオイルエア潤滑バルブシリーズの注文コード
HS- | 飛ぶ | 2 | * |
---|---|---|---|
(1) | (2) | (3) | (4) |
(1) HS = Hudsun Industryによる
(2) 飛ぶ = VOEプログレッシブオイルエア潤滑バルブとエアオイルデバイダ
(3) アウトレットポート番号 (下のチャートをチェック)
(4)詳細については
VOEオイルエア潤滑バルブディストリビュータ技術情報
モデル | 混合。 圧力 | 変位/ポートごとおよび時間 | クラッキング圧力 | 圧縮空気 | 空気消費量 | 出口ポート |
FLY-2 | 60bar | 0.12 mLの | 15-20bar | 3-5bar | 20L /分 | 2 |
FLY-4 | 4 | |||||
FLY-6 | 6 | |||||
FLY-8 | 8 | |||||
FLY-10 | 10 |
VOEプログレッシブオイルエア潤滑バルブの寸法

1.バルブハウス; 2.ディストリビューター; 3.アウトレットポートG1 / 8スレッド; 4.インレットポートG1 / 4スレッド; 5.エアインレットG1 / 4スレッド; 6.空気圧調整ネジ; 7.スクリュープラグ(片側のオイルインレット用)
モデル | アウトレット | 寸法 | 重量 kg | |
A | B | |||
FLY-2 | 2 | 50 | 36 | 0.4 |
FLY-4 | 4 | 86 | 72 | 0.7 |
FLY-6 | 6 | 122 | 108 | 1.0 |
FLY-8 | 8 | 158 | 144 | 1.4 |
FLY-10 | 10 | 194 | 180 | 1.7 |